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路面加筋網系列

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路面加筋網

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內容摘要:路面加筋網(road mesh)又稱為:鍍鋅加筋網、加筋格賓網、公路加筋網等。路面加筋網由網孔規格8×10cm 的雙絞合金屬網制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16cm(400px)為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網帶抗拉...
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路面加筋網
路面加筋網路面加筋網(roadmesh)又稱為:鍍鋅加筋網、加筋格賓網、公路加筋網等。路面加筋網由網孔規格8X10的雙絞合金屬網制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16厘米(400px)為間距...
公路加筋網
公路加筋網公路加筋網(roadm esh)又稱為:鍍鋅加筋網、加筋格賓網、公路加筋網等。公路加筋網由網孔規格8×10的雙絞合金屬網制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16厘米(400px)為間...
鍍鋅路面加筋網
鍍鋅路面加筋網鍍鋅路面加筋網(roadm esh)原材料為熱鍍鋅防腐處理鋼絲,鋅層具有防腐蝕抗氧化性能,切記不可使用電鍍鋅鋼絲(也叫冷鍍鋅鋼絲)
路面加筋格賓網
路面加筋格賓網路面加筋格賓網(roadm esh)又稱為:鍍鋅加筋網、加筋格賓網、公路加筋網等。路面加筋格賓網由網孔規格8×10的雙絞合金屬網制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16厘米(400p...
Ω型路面鋼絲網加筋
Ω型路面鋼絲網加筋Ω型路面鋼絲網是白改黑路面加筋網的一種,本型號的鋼絲網的工藝特征為加筋鋼絲的末端設計為雙弧形線條結構,網面抗拉強度增大,可以更好的分散路面應力峰值,防止車轍裂縫,更好的延長路面適用壽命。
Ω型路面加筋網
Ω型路面加筋網路面加筋網是由低碳鋼絲經機編而成雙絞合六邊形金屬網,并將橫向加筋棒以一定間距編織入金屬網內組合而成的。路面加筋網采用經特殊防腐鍍層處理的高質量低碳鋼絲制作,保證其長期的抗腐蝕性能,具有高網帶抗拉強度,高網帶屈服伸長率,鍍鋅路面加筋網一般規格為25-50米長、3至4米寬,成卷包裝。
Ω型路面加筋網3×30米
Ω型路面加筋網3×30米道路擴建、改造、修繕、拓寬、新建Ω型路面加筋網,根據工程需要可生產2.5米、3米、3.5米、4米寬度的路面加筋網,其長度30-50米困均可生產定制。目前九川公司常年生產的Ω型路面加筋網現做現賣,保證光澤度,保證新鮮,保證周期,發貨快。
Ω型路面加筋網4×30米
Ω型路面加筋網4×30米4×30米Ω型路面加筋網,路面加筋網寬度4米,每卷長度30米,每卷120個平方米,每卷價格,18330811166報價

產品介紹:

路面加筋網(road mesh)又稱為:鍍鋅加筋網、加筋格賓網、公路加筋網等。路面加筋網由網孔規格8×10cm 的雙絞合金屬網制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16cm(400px)為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網帶抗拉強度,高網帶屈服伸長率,鍍鋅路面加筋網一般規格為25-50米長、3至4米寬,成卷包裝。???? 路面加筋網因其三維結構利于基層材料完成包裹于網面,確保其與集料的相互咬合作用,因此可以直接有效地將集料中的荷載傳遞到筋材上。

路面加筋網通常被應用于現場條件比較苛刻、傳統方案不可選擇道路工程、新建公路工程,尤其是承受重載的路面結構。

這一技術是目前歐美新的路面解決技術,由意大利maccaferri引進,也是在國內高速公路正線上的應用。該項技術將雙絞合金屬網結合加強鋼筋布置在新舊道路結合部的基層與面層之間。一方面靠雙絞合金屬網的高抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯系,使兩者具有足夠的整體性;另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達到降低反射開裂發生的目的。

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